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国务院提高地铁申建标准 乌鲁木齐等多个已获批城市不达标

2019-08-13 10:34:35 来源:方溪江码网 责任编辑:匿名

严鹏程介绍,对于如何防范城市轨道交通建设中的风险,《意见》有比较全面的部署和安排。概括起来就是“五个严格”。一是严格申报条件。对于申报建设城市轨道交通的城市,提高了一般公共财政预算收入、GDP等方面的标准。二是严格规划审核。加强对建设规模、资金筹措方案、负债水平、规划内容的审核把关,确保符合规定和要求。三是严格控制速度节奏。对要开展新一轮建设规划的城市,必须在本轮建设规划实施到最后1年或者规划项目总投资完成70%以上,才能报批。四是严格落实资金保障。对于不符合法律法规或者没有落实偿债资金来源的项目,以及列入地方政府债务风险预警范围的城市,不批准或暂缓批准新开工项目。五是严格事中事后监管。

他强调,中国要在2020年全面建成小康社会,需要进一步健全残疾人权益保障制度,完善残疾人公共服务体系,大幅增加公共产品和公共服务供给,帮助残疾人共享经济社会发展成果,决不让残疾人“掉队”。

近日,国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(以下简称《意见》),严格建设申报条件,提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标,比如,要求申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元等。如此一来,一些城市不得不暂时和地铁说“再见”了。那么,这一政策对于加强城市轨道交通规划建设管理、防范城市轨道交通建设风险还给出了哪些“高招”?

刘瑞分析认为,城市建设地铁首先要贯彻一个民主决策的思想,地铁牵扯到了城市的所有人,涉及到土地的征用、成本的分担,以及对周边地区居民生活的影响等,因此在修建上要征求方方面面的意见。其次要考虑财务风险。再者要考虑引进更高更有效的地铁经营模式,吸取发达国家的经验,不要把地铁做成一个需要财政补贴的公共产品,要将其“做活”。

有句俗话说,“地铁一响,黄金万两”,形容的是地铁对城市经济发展的带动作用。随着2013年我国城市轨道交通审批权从国家发改委下放给省级政府,城市轨道交通建设便进入“快车道”,但问题也随之而来。中国人民大学经济学院教授刘瑞观察,地铁建设牵涉的资金面很大,地方财政风险首当其冲;另外能否因地制宜也很考验地方政府的智慧。

翻阅《意见》还可以发现,除了建设门槛大幅提升之外,《意见》还规定,建设项目财政资金投入比例不得低于40%。国家发改委政策研究室主任、新闻发言人严鹏程表示,这也就意味着城市政府需要统筹考虑财政预算,不能“烂尾”、更不能“没钱就建”。

业内专家同时表示,地铁和城市建设中的商业布局、基础设施建设必须统一,从而让每一个地铁站都成为一个城市综合体,只有这样才能获得回报补贴地铁。另外,地铁在后期的运营成本也很高,包括人力、车辆维修保养等多方面,需要规划充分、用可持续的发展方式,才能确保地铁建设不亏本。(记者张明浩)

这一规定较此前要求而言,财政收入、地区生产总值提高到3倍。按照新标准,截至目前获批的43个城市中,有多个城市指标不符合要求,比如,乌鲁木齐、兰州年度GDP均没有达到3000亿元,呼和浩特、包头一般公共财政预算收入没有达到300亿元,这些城市申请新的地铁线路将面临困难。

导师要求学生陪自己逛超市、打扫家庭卫生,这等于把学生当旧时“家仆”,有违教师基本职业道德。

他说,《意见》一方面强化了项目总投资中财政资金比例的要求,除建设规划明确采用特许经营模式外,城市轨道交通项目总投资中,财政资金投入不得低于40%。另一方面,强化了城市政府对轨道交通项目全寿命周期的支出责任,即要按照国家批复建设规划明确的资本金比例和来源等要求,按期推进在建项目,不能出现“半拉子”工程。对于正在履行审批程序和规划内的其他未开工项目,要严格按照《意见》规定和建设规划要求,加强项目出资方案的审核,只有在资金来源已经明确落实好的前提下,才能按程序批准和开工建设。

二人一合计,决定用家里的摩托车,每天下午免费送货上门,村民们在家坐等签收即可。从此,大家总能看到勤劳的“小蜜蜂”——“快递小姐姐”忙碌的身影。下一步,姐妹俩还打算在村里开个超市进行代购,提升乡亲们的消费体验。

其实一直以来,对于“一个城市到底适不适合建地铁,建多少合适,该如何去评估”的问题,我国有比较明确的规范,只是在不少地方追求经济快速发展的大背景下,出现了盲目建设、债务风险的隐患。

第二条本办法所称党政机关,包括党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、审判机关、检察机关。

个税递延型商业养老保险(以下简称“税延养老保险”)第一批获批开展业务公司名单出炉。今日,中国银行保险监督管理委员会发布公告,根据《个人税收递延型商业养老保险业务管理暂行办法》(银保监发〔2018〕23号,以下简称《管理办法》)相关规定,有12家保险公司符合所列经营要求。

“业务院长”在乡镇卫生院的工作时间,计算为城市医生晋升高级职称前到基层累计服务的时间,期间工作业绩可作为职称评审、岗位聘用的重要依据,予以优先考虑。如“业务院长”在乡镇卫生院工作达5年及以上,符合相应条件的,可不受原单位岗位限制参加职称评审,取得资格后予以聘用。服务期间原单位工资福利待遇不变,工作补助、工作经费等,按照谁派出、谁承担的原则,由各级根据实际情况自行确定。经服务所在县级卫生计生行政部门考核达到合格以上等次者,可给予适当奖励。

据中国之声《新闻纵横》报道,城市轨道交通关乎城市居民的出行,是城市重要基础设施和重大民生工程。这两年来,轨道交通在我国发展迅猛,特别是很多地方建地铁的热情很高,不少地方把城市竞争力中的“地铁建设”因素提到了很高的位置。另据了解,目前,全国已有43个城市的轨道交通建设规划获得批复,预计“十三五”末,全国城市轨道交通的运营里程将超过6000公里。但与此同时,随着地铁建设成本的逐年上涨和财政运营补贴成本负担的加重,地铁建设其实面临很多困难和问题,一些地方盲目建设的现象也引发了各界担忧。

台籍日本兵一定效忠日本吗?有人觉得成为台籍日本兵很光荣,但很多人成为台籍日本兵是被迫。当时日本强迫很多人去当台籍日本兵,除了丘秀芷的大哥,还有我的大舅。

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基于此,本次发布的《意见》中明确,要严格建设申报条件。城市轨道交通系统,除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。

民警介绍,执法人员分成若干工作组,对足疗、发廊等经营场所的经营状况、从业人员基本情况、是否存在“黄赌毒”等进行突检。昨晚依法取缔无照经营场所并责令停业整改3家,审查从业人员10余人。

截至昨日收盘,上证指数报3115.18点,上涨0.03%;深证成指报10365.12点,下跌0.20%;创业板指数报1743.25点,下跌0.16%。沪深两市合计成交3599亿元,较前一日小幅缩水。

这次特朗普和蔡英文10分钟对话,台湾问题已经引起大家空前的关注,也让台湾问题的本质更加暴露出来了。我认为现在的台湾当局和两蒋时代,甚至李登辉的时代,都已经起变化了,现在的台湾当局从某种意义上讲,它已经失去了自主性,慢慢的已经成为美国、日本右翼反华势力的代理人,美国是想打台湾牌来遏制中国的和平崛起,“台独”分裂势力想利用美国、日本来谋求独立。他们是互相利用。我记得在特朗普发表这个言论之后,很多人讲台湾已经成为美国的一颗棋子,竟然有一个“台独”的学者,他在电视上讲,他说我们被利用说明我们还有价值。简直厚颜无耻,我对当前台湾的时局,为什么我大体上同意刚才王洪光的分析呢,细节上还是有点差异。我的看法有四点。

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